Братислава - путеводитель по городу

Братислава

Туристам

Как приехать

Памятники

Замковая гора

Дом Св.Мартина

Улица Капитульска

Михальские ворота

Михальская улица

Панская улица

Главная площадь

Францисканская площадь

Словацкий народный театр

Хвездославова площадь

Редут

Набережная Дуная

Мосты на Дунае

Словацкая народная галеря

Улица Жижкова

Словацкий народный музей

Шафарикова площадь

Синий костёл

Каменная площадь и околицы

Площадь NSP

Дворец Грассалковича

Площадь свободы

Жупна площадь

Улица Конвентна

Холм Славин

Холм Камзик

Девин

Марианка и замок Пайстун

Русовце

Бронирование гостиниц

Достопримечательности Братиславы

Мосты на Дунае

    В Братиславе берега Дуная соединяют четыре моста. С запада на восток: это Лафрацони (Lafranconi), Новый (Novy, бывший мосто SNP – Словацкого Национального Восстания), Старый (Stary) и Приставны (Pristavny).

Старый мост

Мосты на Дунае    Старый мост (ранее: мост Франца Йозефа, а после Второй мировой войны – мост Красной Армии). Это действительно самый старый сохранившийся до наших дней мост через Дунай в Братиславе.

    Представляет собой металлическую конструкцию на каменных опорах. Длина моста составляет 460 м. Когда-то на нём находилась вымощенная деревом пешеходная дорожка, простая двухполосная проезжая часть и одна железнодорожная колея. Ввиду плохого состояния моста железнодорожная колея не используется с 1985 года, с конца 2008 года движение было разрешено только городскому транспорту, а в 2010 году и оно было запрещено. Сегодня это мост открыт только для пешеходов и велосипедистов.

    Помимо существовавших недолгое время мостов в пятнадцатом веке, первый мост в Братиславе появился в 1825 году – это был понтонный мост. Другие типы мостов строить было опасно из-за постоянного сильного ледохода по весне. Понтонный мост просуществовал до 1891 года.

    Новый мост был построен в 1889-1890 годах и назван, конечно, в честь бывшего тогда австрийского императора, венгерского короля, и прочая и прочая - Франца Иозефа I, который лично присутствовал на церемонии открытия. Это был совмещенный мост для движения автомобильного, железнодорожного транспорта и пешеходов. Располагался на железнодорожной линии Братислава - Сомбатхей, открытой в том же году. Линии венского трамвая в своё время также проходили по мосту.

    Мост сильно пострадал 3 апреля 1945 от отступающей немецкой армии. После освобождения Словакии мост был восстановлен силами красной армии и пленных немцев. Изначально он был восстановлен как временный, но существует и по сей день.

    Венский трамвай был снят в 1961 году из-за того, что его пути мешали движению. Однако сами пути, так мешавшие движению, просуществовали до 1968 года. В результате реконструкции моста в 1984 году, по нему была проложена бетонная дорога, которая и сыграла роковую роль в его судьбе: от воздействия тяжёлого транспорта мост стал проседать.
    Сегодня Старый мост реконструируется (см. Реконструкция Старого моста).
    Туристам до недавнего времени оставалось только любоваться массивным видом этого по-своему красивого моста. Сегодня здесь идёт строительство.  

Мост СНП (Most SNP)

   Построен в 1967-1972 годах организациями «Допрастав Братислава» и «Гутне монтаже Острава» по проекту архитекторов Йозефа Лацко, Ладислава Кушнира, Ивана Сламеня, Арпада Тесара и Йозефа Звара. Открыт 26 августа 1972 года. Изящная конструкция моста вызывает восхищение. Мост не имеет ни одной опоры в русле Дуная и является самым большим в городе. Для того, что бы построить автомобильные развязки пришлось снести значительную часть братиславского Подградья, и почти весь еврейский квартал. Общественность, конечно, повозмущалась, но благодаря вводу Нового моста значительно улучшилось сообщение крупного жилого района Петржалка с основной Братиславой.

    Мост поддерживает высотная опора, на вершине которой находится ресторан. Интересно, что именно из-за опоры мост принадлежит к Всемирной федерации высотных башен, это единственное сооружение федерации, которое является опорой моста, и одновременно является 28-м и самым низким строением этой Федерации.

    Главной туристической достопримечательностью является ресторан на вершине опоры на высоте 85 м под названием UFO (ранее - «Bystrica»). Он соединён со смотровой площадкой, к которой ведёт лифт в левой опоре моста. UFO считается одной из доминант города, в год его посещает 200 тысяч посетителей. Внутри моста находятся водопроводные коммуникации, снабжающие водой Старый город и Петржалку.

   Для тех, кто интересуется техническими параметрами:
      - высота опоры моста 84,6 м
      - общая длина  - 430,8 м
      - разбивка на пролёты - 74,8 + 303 + 54 м
      - общая высота от основания до вершины — 95 м
      - диаметр купола — 32 м




Bratislava.su Rambler's Top100